Cuộc chiến giữa Tesla – với thế mạnh về cơ sở hạ
tầng - và Samsung – với thế mạnh về công nghệ - chắc chắn sẽ rất khốc
liệt trong những năm sắp tới
Samsung đã chọn đúng thời điểm để phát triển xe ô tô điện có khả năng
hoạt động “tầm xa” khi Trung Quốc vừa có kế hoạch cấm hoàn toàn các
loại xe sử dụng động cơ xăng, và người khổng lồ Volkswagen của ngành
công nghiệp ô-tô cũng đã hứa hẹn tới năm 2030 sẽ đưa ra thị trường những
phiên bản chạy điện của tất cả các dòng xe của hãng.
Đi từ Hà Nội đến Huế sẽ đơn giản hơn rất nhiều
Mọi công ty đều hiểu rằng: hàng triệu chiếc xe trong tương lai sẽ cần
các thỏi pin thật “trâu”, và tại triển lãm Motor Show 2017 diễn ra ở
Frankfurt mới đây Samsung đã giới thiệu “khối pin đa năng” thế hệ mới.
Nhà sản xuất Hàn Quốc khẳng định sản phẩm mới sẽ giúp cho những chiếc
ô-tô điện đi được 700 km chỉ với một lần sạc.
Quãng đường này tương đương với khoảng cách từ Hà Nội đến Huế, và nếu
bạn chạy ô-tô điện sử dụng pin của Samsung thì sẽ không phải ghé các
trạm xăng để mua xăng, đồng thời tránh được tình trạng “xăng bẩn”, “xăng
pha”. Điều này vừa thú vị lại vừa khó tin khi mà thậm chí mẫu xe mạnh
nhất của Tesla cũng chưa thể làm được điều này, trong khi Model 3 giá rẻ
chỉ có thể chạy được 350 km với một lần sạc.
Từ lý thuyết đến thực tế
Có một sự thật là: Pin của Tesla đã “làm việc” từ nhiều năm nay trên
những con đường thực tế, còn sản phẩm đột phá và sáng tạo của Samsung
mới chỉ ở giai đoạn sản phẩm mẫu và còn chưa được đưa vào sản xuất. Dù
con số 700 km mà Samsung đưa ra là vô cùng ấn tượng nhưng một khi nó
chưa được thử nghiệm trên đường chạy thì chúng ta cũng không thể biết
được liệu chiếc xe điện nào có thể đi được quãng đường lớn như vậy với
viên pin của Samsung. Các thông số kỹ thuật như khối lượng, khả năng vận
hành và những đặc tính khác đều không được hé lộ.
Musk sẽ nói gì?
Hiện tại, chúng ta mới chỉ biết rằng pin của Samsung có một số điểm
tương đồng với loại pin hình trụ mà Tesla sử dụng trong Model 3.
Theo lời của Elon Musk thì đây là loại pin có mật độ cao nhất trên
thế giới. Trong một thông cáo báo chí, Samsung tuyên bố rằng người dùng
có thể dễ dàng lắp thêm các khối pin vào viên pin của hãng để tăng quãng
đường mà xe có thể đi được.
“Với
loại pin mới của chúng tôi, người dùng có thể thay đổi số lượng module
tùy ý giống như xếp sách lên kệ vậy. Lấy ví dụ, nếu một chiếc xe hạng
sang lắp 20 module thì nó có thể đi được từ 600 đến 700 km, trong khi
một chiếc sedan thông thường thì 10 -12 module sẽ giúp nó chạy được đến
300 km trước khi phải sạc lại.”
Lợi thế riêng của Tesla
Lời đáp trả mang tính chiến lược của Tesla đối với Samsung chính là
mạng lưới các trạm sạc điện có khả năng sạc đầy pin cho ô-tô điện “chỉ
trong vài phút” mà hãng này hiện đang tích cực phát triển. Cuộc chiến
giữa Tesla – với thế mạnh về cơ sở hạ tầng - và Samsung – với thế mạnh
về công nghệ - chắc chắn sẽ rất khốc liệt trong những năm sắp tới khi mà
những chiếc xe ô-tô chạy điện đang ngày càng xuất hiện nhiều hơn trên
đường phố.
[QC] Dòng máy trợ thính mới nhất dành cho nghe kém, giảm thị lực, khiếm thính:
Xem chi tiết www.maytrothinhstella.com.
Nhận xét
Đăng nhận xét